4S店微信公众号泛滥，怎么冲出重围？

微信已经成为智能手机的标配。从发展趋势来看，微信似乎正在干掉一切APP，慢慢成为移动互联网的代名词。微粉师

4S店微信公众号运营现状

各行各业都迅速开通了微信公众号，微信上的信息处于大爆炸阶段。具体到汽车经销行业，基本上4S店都开通了公众号，通过建立微信公众号对外发布信息，发布的文章基本分为三类：

1.促销类信息。

主要是转发主机厂的活动信息，也有一些是店内的促销活动信息发布，这是4S店公众号最主要的功能。这类文章基本都是靠员工点击转发，真正能吸引到的阅读量非常少，因为这并不是订阅用户感兴趣的内容；

2.知识普及类。

这类文章零星的出现在公众号，包括汽车基础、驾驶技巧、爱车保养、汽车未来发展等知识，由于有专门的汽车媒体大号也做相关内容，且用户基数大，4S店发布的这类文章很能突破获得长期的粉丝；

3.热点鸡汤类。

除此之外，为了吸引流量，也转发社会热点文章，推送一些鸡汤类，或者几个笑话等等。可能某篇文章可以获得不错的阅读量，但是第二天马上阅读量就下去了，没有得到持续稳定的阅读量，证明阅读者并不是真正的订阅用户，不是公司的粉丝。公锤

少部分4S店建立了微信服务号。功能也比较完善，主要是做些售后或者精品的小促销，从我们店实际效果来看，参与活动的数量很少，没有达到预期效果。

很多微信公众号都是交给市场部来做，因为厂家或者店里有考核，于是拼命复制粘贴，制造一批可有可无的文章。要命的是，现在还有人专门推出4S店微信公众号文章阅读量的排行榜，领导会参考榜单中的文章阅读量，来要求自己店也要写出10万+的文章，可把市场经理坑惨了！

明知没有效果也要硬着头皮做，编辑在群里到处磕头求点击、求关注、求转发。

造成这个尴尬现状，我觉得归根到底还是管理者的“流量思维”。

流量思维来源于PC互联网时代，那个时候，有点击就有广告，有点击就有一定转化，于是，他们想一切办法来扩大源头的“流量”，事实上，这种流量思维在PC互联网时代取得了巨大成功。

在移动互联网时代，这种思维还在大行其道。虽然微信多次强调做“社交关系”，但是很多人依然在被“流量思维”牵引，拼命想办法吸引粉丝，想依靠扩大公众号的阅读量，通过一定的转化率，最终转化为最终的购买行为。加粉平台

从实际反馈来看，这种办法的效果微乎其微。

大家回想一下，在微博大红大紫时期，4S店是不是都开通过微博，那么现在还有多少家店在坚持更新维护呢？编辑投入了大量精力，但是阅读量很少，订阅用户的反馈就更是微乎其微。现在来看，4S店的微信运营似乎又已经走上了“微博”运营的老路。

微信运营新思维

4S店的微信运营到底该怎么做？有的店也进行了一些创新的尝试，这里跟大家分享：

1.思维转换

微信信息大爆炸，现在获得用户越来越难，而且依靠礼品求来的用户也不忠诚，随时都可以取消订阅。那干脆就彻底放弃“流量思维”，不再考核微信公众号文章阅读数量，而是把微信公众号作为与车主的连接器。

2.精准加粉

我们目标粉丝群只针对准车主和保有客户，在展厅的广告架、谈判桌、收银区、客户休息区等设置二维码，供用户关注。只要领导层不再考核阅读量，没有流量压力，接下来事情就轻松多了。

3.私人好友

我觉得这才是创新的关键。可以开通私人微信号，利用这个私人号精准加车主为私人好友，注意只有已经成为了车主才会添加好友。

新购车的用户，要求销售顾问主动引导，以前购车的保有客户，就利用手机号码一个一个的添加（大部分人微信号和手机号码是绑定的），只要说明“我是**品牌**，很荣幸担任您的专属客服经理”，一般很快都能得到车主好友通过。考虑到数量多，不同车型的车主的差异性，最好把好友根据车型来分组，偏于后期管理。

4.重视朋友圈

利用私人微信号在朋友圈来进行信息发布。每天坚持在发1-2条微信，内容也是围绕店、车来写，但是写法可以轻松些，比如写一条关于车主提车的信息：“来自江西的小帅哥，来杭州3年了，做饰品出口生意，平时喜欢跟朋友出去玩，今天果断选择SUV，希望他生意越来越好啦”，有时候也发新车到店特写，也发员工的故事，甚至偶尔发个小感冒，加班的小牢骚等等。

这些朋友圈的信息反而得到很多车主好友的点赞和留言。公众号100个阅读量对编辑来说可能是个打击，但是100个好友回复确会给你带来非常大的惊喜。如果偶尔发一条售后精品类促销信息，你会发现得到的反馈比服务号效果还好。微当家

5.车主互动性

有时候，车主也主动通过微信来咨询，这个时候要做到快速回复，找到相应人员来跟车主反馈。

另外，利用私人好友建立不同车型的群，在特殊日子给车主们来个红包，这是最受欢迎的游戏了。由于是意料之外，车主们抢得特别开心。

有的店还特别成立老客户互动基金。新车型每个客户100元预算，主要就是发红包。比如车主新提车，当天会关怀是否安全到家，第二天，发一个红包，祝贺车主可以开新车上班去啦，都会得到车主好的反馈。

6.活动招募

以前活动招募都是通过短信电话，现在通过微信朋友圈发布信息，或者在群里发一个通知，很快就得到大家的响应。开展车主联谊、自驾游活动等，这种活动的招募就容易多啦！

虽然直到现在，微信对店里业务促进还没有取得比较大的突破，但是可以肯定的说，跟车主的互动比以前还强很多，客户满意度有所提高。

重要的是，我们的小编觉得发朋友圈可比写公众号文章容易多了，而且能与车主互动，工作积极性提高很多，这也算是工作创造的价值吧。短书

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